根据最新统计数据显示，从2026年9月起，售价在40万元以上的车型销量榜呈现出意想不到的结果。国产新能源车的杰出表现使问界M9、蔚来ES9和极氪9X成功包揽了前三名，且它们与其他车型的销量差距显著。传统豪华品牌中，宝马X5成为唯一跻身前四的代表。

具体而言，问界M9以10380辆的月销量果断占据榜首位置，成为榜单中唯一一款销量突破万辆的车型。紧随其后的是蔚来ES9，以7636辆的成绩位列第二；极氪9X则以5987辆排名第三，表明了国产品牌在市场上的强劲势头。而宝马X5以5931辆排在第四，虽然在BBA品牌中成绩较好，但距离极氪9X的销量仅相差56辆，其第四的位置面临一定压力。

第5至第8名则由理想MEGA、极氪009、尊界S800和理想L9四款国产车占据，销量分别为2360辆、2345辆、2079辆和2014辆。沃尔沃XC70和S90以1655辆和1509辆紧随其后，分别位列第9和第10。整体来看，传统豪华品牌在40万以上市场的表现非常不尽如人意。其中，保时捷卡宴仅售出1433辆，排名第11，而帕拉梅拉则以810辆排在第18。奔驰GLE的进口版本销量为1392辆，位居第12，国产版的GLE更是低迷，仅有688辆，排名第19。奥迪A7L仅售出662辆，沦为销量榜的最后一名。

另外，路虎揽胜、卫士和丰田普拉多的销量也都未过千，显示出市场竞争的严峻形势。而别克至境世家的销量为987辆，排在第13，坦克700新能源以817辆位列第17。从品牌格局来看，前八名中国产品牌的崛起格局明显，其中问界、蔚来、极氪、理想和尊界五大新能源品牌的强强联合，令BBA品牌在市场的头部位置遭遇挑战。奔驰旗下两款车型的总销量仅为2080辆，奥迪A7L的销量也不足700辆，尽管宝马X5维持在近6000辆的销量，但与前三名国产车型的差距仍在不断扩大。